Suite de mon aventure d'anniversaire à bord du Joyful Train 'Resort Express Yû' ...
C'est vrai qu'avec un nom pareil on est en droit de penser qu'il y a un bain chaud qui nous attend à bord. Eh bien pas du tout!
Je n'ai pas vu de ofuro', ça c'est pour le 'Toreiyû' le Yamagata shinkansen 'Tsubasa' à la mode joyful, que je vais essaer d'...essayer lors de mon prochain voyage puisque Yamagata sera au programme.
Ah attendez, je vois une loco que je n'ai encore jamais vu, j'essaye de la shooter bien ...
C'est une des fameuses nouvelles locomotives hybrides de la JR, HD-300, seulement pour le fret.
C'est donc ma première.
Faut que je traîne plus à côté des gares de triage pour en voir d'autres.
Retour au Yû.
J'enfile mes savates et on se fait le tour du propriétaire.
Après 2-3 voitures 'normales' si tant est qu'il y en ait à bord de ce train de l'espace, de tatami en bibliothèques, je pénètre tout à coup dans un univers parallèle?!? Ce sombre couloir m'y mène ...
Je vais même m'y mettre en scène dans une mini-séquence vidéo (à voir demain!)
Me voilà dans une sorte de discothèque!
Ça alors, j'avais bien vu un jour qu'il y avait cela à bord d'un Joyful Train, le Yû peut-être bien mais je croyais surtout qu'elle n'existait plus, transformée en voiture 'normale'. Pas du tout, c'est toujours en mode 'Disco' l'engin. Génial! J'adore trop!
Voilà l'image que j'avais trouvé un jour sur le net ...
Il y a juste les néons colorés en plus sinon c'est la même chose.
Les sièges rabattables sont toujours là.
Et en haut il y a l'espace 'salon panoramique' avec 'vrais sièges' confortables genre 'Green Class'.
Il y avait là juste 2 personnes, un couple que j'ai dérangé alors qu'ils semblaient se bécoter tranquillement. Vachement rare au Japon ça!
Mais bon moi je visitais et je faisais mon reportage.
Lespace est assez exigu, la vue panoramique est sympa mais je préfère là où j'avais ma place à l'avant.
Le petit truc en plus c'est la vue sur le toit du train par les petites fenêtres triangulaires, style train d'analyse avec vue sur le pantographe. Ça c'est encore plus rare ...
La vitre était vraiment très sale, c'était dommage. Juste pour le plaisir de se prendre pour un ingénieur de la JR comme dans un Doctor Yellow ou un East-i.
Pour prendre bien les beaux paysages traversés, je préfère les larges vitres des voitures ...
Quelques trains croisés vus depuis l'avant, sur les Musashino & Jôban lines ...
Cadeau bonus! l'ombre du Yû sur un Super Hitachi E657.
Le long du trajet il y a eu différents conducteurs, en lien avec les lignes empruntées en fait.
A chaque changement de ligne, changement aussi de conducteur. Chûo, Musashino et Jôban.
Celui de la Chûô n'était pas très coopératif; genre le regard en coin en soupirant, vous voyez l'animal!
Le troisième sur la Jôban était parfait, très théâtral comme je les aime, gueulant ses instructions et pointant loin devant les signaux ...
C'était pour moi bientôt la fin de mon trip d'anniversaire, snif snif! quel beau cadeau je me suis offert là. Le Happy birthday to Yû restera à jamais gravé dans mon petit coeur de Densha Otaku.
Descente en gare de Tomobe, je fonce au devant du Yû pour lui dire 'au revoir' (j'espère bien le revoir),
et ensuite c'est le drame!
