J'essaye de reprendre le fil du voyage 'Happy'brith Trip 014.2' ...
Je suis à Ôsaka, tôt le matin, je viens de voir passer mon deuxième Super Rail Cargo. Et je vais changer de cremerie pour aller voir autre chose.
Une dernière loco à Shin-Ôsaka?
EF 210-9, ça c'est fait.
Une Z2 qui passe ...
Elles vont bientôt être remplacées par les nouveaux Régiolis, faut les shooter.
Quoi? j'mélange tout? P't-être ben qu'oui ...
Alors à 5h30 je quitte Shin-Ôsaka pour relier Nishikujô eki. C'est sur la Loop line. J'aime bien cette gare, aérée, à plusieurs voies.
Mais en m'y rendant, je remarque au bout du quai de la gare précédente, deux otaku en chasse, avec objectifs surdimentionnés en main.
Je me dis que le coin doit être bon pour flairer le bon densha bien frais du matin.
Un peu trop tard, mon train file déjà vers Nishikujô. J'y descends ...
Je vais laisser partir mon destrier nommé JR 221系, qui accuse déjà ses 20 ans de service.
A côté traîne un JR 201系 encore plus périmé, né en 1979 sur la Chûô line du Kantô, les premiers exemplaires arrivèrent dans le Kansai en 1983.
Je ne prends pas le temps de m'apitoyer sur leurs sorts, je reprends le plus vite possible un futsû pour retourner à l'autre gare retrouver mes 'amis' otaku.
Entre les deux gares, un train prend le doux soleil du matin, un JR 205系!!? Mais que fait-il là? Il porte la belle livrée bleue de la Hanwa line. Ce n'est pas très loin mais pas ici.
Cette autre gare c'est Noda.
Je n'ai jamais dû y descendre auparavant.
A cette heure avec le soleil le point de vue est en effet formidable. Une longue ligne droite à 4 voies vers Nishikujô avec le soleil parfaitement bien placé.
Les 2 otaku du coin ne s'y sont pas trompés. Ils connaissent leurs classiques du Kansai.
Un ohayô d'accueil de ma part. Une petite réponse avec un rapide détour de la tête. Ok les gars j'ai compris, faut pas venir vous faire chier au boulot. C'est vrai ça si un autre prof rentre dans ma salle de classe et commence à faire le cours en même temps que moi devant mes étudiants ça ne va pas me plaire!
Mais je suis là, faudra faire avec. Je sors mon 'petit' reflex de gonzesse, surtout face à l'artillerie lourde qu'ils déploient tous les deux!
Au fond de la ligne droite, le joli JR 205系 bleu s'ébranle et s'avance.
Les deux mitrailleurs vont pouvoir faire preuve de leur talent destructeur de densha.
Ce n'est pas le moment de leur demander 'où sont les toilettes?' tu peux te pisser dessus mon gars!
J'ai fait comme eux, je l'ai shooté. Bien content de l'avoir avec cette belle lumière. Il est 6h03.
Les 2 otaku ont plié bagages sitôt le JR 205系 passé.
Bon OK comme d'hab', je commence à être habitué à leur sélectivité maladive. Ils viennent pour un seul objectif et rien d'autre.
Quand j'ai shooté plus tôt le Super Rail Cargo un otaku à la grosse malette remplie de matos est arrivé 2 minutes avant le passage du train, l'a eu et est reparti aussi vite. C'est dingue quand même! se lever à 4h du mat juste pour ça.
3 minutes après arrive de Nishikujô un JR 103系.
Parfait, la série des vieux d'Ôsaka sera complète avec l'ancêtre toujours vaillant.
Il va de plus croiser un JR 201系 quittant Noda eki.
Le jeu de reflets va être particulièrement ...brillant!
Une petite loco en solo est venue se mêler à la fête matinale, EF 210-149 ...
Ma petite séance de shooting s'est achevée à Noda avec des plans en contre-jour. J'ai juste fait une photo mais quelques séquences vidéos avec le soleil à la limite de l'abri du quai et les trains qui arrivent en gare dans une ombre géante. En photo ça rend moins bien ...
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