Erebos chez l'Oncle Sam - Washington DC

4 juillet 2014

Erebos chez l'Oncle Sam - Washington DC

Bonjour à tous,

En ce jour de fête d'indépendance, je vais vous parler de mon voyage d'avril dernier le long la côte Est des Etats-Unis, pour la partie ferroviaire bien sûr. Et ça permettra au Densha Otaku de souffler un peu !

J'avoue que les trains américains n'ont pas la diversité ni le nombre des trains japonais, surtout pour le transport de passagers qui est assez délaissé aujourd'hui. Mais sur le corridor Nord-Est, entre Washington et Boston, il y a de quoi faire. Et c'est précisément le trajet que je vais faire.

Je commence par la capitale fédérale, Washington, qui sort tout juste d'un rude hiver.

La ville possède un réseau de métro de 5 lignes, bientôt 6 quand la "Silver line" ouvrira et permettra de rejoindre l'aéroport international. Peu de diversité, les rames ont toutes le même aspect un peu vieillot, mis à part la toute dernière série de Kawasaki que je n'ai pas croisée.

Même uniformité pour les stations souterraines qui ont cependant un aspect "cathédrale" assez intéressant.

Les stations les plus impressionnantes sont les stations de croisement, comme à L'Enfant Plaza. C'est d'ailleurs ici que j'ai choisi de faire ma vidéo sur le métro de Washington. C'est assez sombre, mais j'aime beaucoup l'éclairage par le sol et le jeu d'ombre quand une rame passe.

Washington Metro - L'Enfant Plaza

En ce qui concerne les trains de surface, la gare principale est Union Station, à quelques pas du Capitole.

Malheureusement, comme dans toutes les grandes gares américaines, il n'est possible d'aller sur les quais que pour aller prendre son train. Mais en faisant quelques recherches sur les forums spécialisés, j'ai appris que le sommet du parking de la gare offrait un beau point de vue.

Seul soucis, j'avais lu plusieurs témoignages de trainspotters ayant été dégagés sans ménagement (paranoïa post 11 septembre ?). Du coup je ne suis pas éternisé. Mais j'ai eu droit à mon premier Acela Express, le cousin américain du TGV.

Le spotting continue sur les quais de la station de métro adjacente aux voies (on l'aperçoit en haut à gauche sur la vue générale).

Au menu, des trains qui partent ou arrivent, des locomotives qui manoeuvrent...

Retour ensuite à l'Enfant Plaza, coté trains de banlieue, pour y voir un train du Virginia Railway Express sous une belle lumière.

Enfin pour terminer ma journée, je tombe sur une P40 d'Amtrak, une bonne grosse diesel !

Il est temps de me rendre à ma prochaine étape, Philadelphie. Mais j'ai le choix entre le NorthEast Regional et l'Acela Express, plus rapide (un peu) mais plus cher (beaucoup).