Hamamatsu Shinkansen Depôt I

Nous avons bravé quelques difficultés pour y arriver, mais nous y sommes.
Nous allons enfin voir ce qu'on va voir, découvrir l'ambiance 'matsuri' ferroviaire survoltée, surtout à cause des milliers de bambins dingues devant chaque train.

Et devant les produits dérivés aussi, les bambins comme les gaijin ne se sentent plus de joie!
C'est'y pas mignon ces gâteaux Doctor Yellow! ... 

Comment résiter à cette charmante vendeuse, à son sourire, à son ...tee-shirt! J'achète tout de suite.
Mais non, je veux celui qui est spécifique à cette journée comme je vous l'ai montré hier.

Et si avec ces premiers plans vous pourriez croire que nous sommes seuls, erreur! Voici la réalité de cette foire d'empoigne aux otaku ...

 En voyant cela je sais que vous êtes nombreux à vouloir vous mêler à ce bazar-là.
Oh oui quelle joie de fouiller dans ce bric à brac de gadgets ferroviaires, de se remplir le sac de cochonneries pour de futurs jeux dit 'du jeudi'!

Pour le tee-shirt que je voulais, je l'ai eu mais en noir! ...

 Bon tout cela c'est bien sympa mais si on rentrait dans le vif du sujet: les shinkansen!

On s'en approche ...

On brûle, un premier élément est là tout près ...

Mais interdiction d'aller plus loin, de gravir ces marches pour s'introduire dans la bête qui est en convalescence.
En service depuis juillet 2007 pour les premiers exemplaires de N700, il me semble bien qu'il y ait déjà une révision générale.
Les sièges sont tous démontés ... 

Ce qui est bien dans ce genre d'opération c'est l'accès à ces lieux inaccessibles et d'habitude si secrets!
La SNCF qui flippe et m'interdit de faire des photos en gare car elle a peut que la concurrence (pas japonaise déjà!!) vole je ne sais quoi?, alors là en venant directement dans un dépôt shinkansen, laissant des milliers de personnes faire des photos, que dire?!
Bref, c'est juste génial d'être là et de pouvoir shooter tout ce qu'on veut. 

J'adore cette image du 'monstre' en face, prêt à dévorer ses petites victimes devant son nez!

Mais en réalité le monstre est gentil et il est là pour le plaisir des plus petits qui font la queue pour poser à ses pieds costumés en shashô ...

Je finis avec deux plans rapprochés du nez de ce N700 dans enfants.
Le genre d'image qu'il est impossible à sortir en gare. C'est tout l'intérêt de venir là ... 

Comments

[Erebos]

Excusez-moi de prendre le train - enfin le Shinkansen - en marche, mais le week-end fût chargé (je rapporte dans ma besace quelques jolies pépites : X2800 et autres vieux autorails préservés, A1A-A1A 68500 jaune infra, BB 9337, BB 7603...).



Revenons à Hamamatsu. Comme le Densha l'a évoqué dans l'épisode précédent, il n'était pas entièrement chaud pour cette journée porte ouverte : trop de monde, trop de queue, pas assez de matériel intéressant (le nouveau musée de Nagoya ayant raflé les prototypes). Sauf que moi, je n'avais jamais eu l'occasion d'aller dans un dépôt et j'ai fait un peu le forcing. Tant pis pour la journée supplémentaire à que comptait se faire le Densha à Tokyo !



Je passe sur l'épisode du bus qui a été très bien raconté hier, et on se retrouve directement au dépôt Shinkansen :



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1809.jpg



Du monde, mais rien d'insurmontable. Et quelle est la première chose sur laquelle on tombe, avant même de voir l'ombre d'un Shinkansen : les stands de goodies. On ne perd jamais le nord au Japon !



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1810.jpg



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http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1812.jpg



Et bien sûr on a craqué (mais pas trop, car on avait déjà l'occasion de se ruiner lors de nos précédentes étapes).

Maintenant qu'on a vidé nos porte-monnaie, si on s'occupait des Shinkansen ? Il y en a un au fond, mais il semblerait qu'il faille courir un 110 m haies pour l'atteindre ?



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1813.jpg



Ah non, il s'agit de la queue pour le vestiaire : car ici, on peut se déguiser en agent de la JR Central , quelque soit son age !



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1814.jpg



Puis on va poser en famille devant un N700 :



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Plus loin, un atelier permet de s'entraîner à la manutention des coffres électriques du train :



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1816.jpg



On le remarque, le public est essentiellement familial (la sortie du dimanche). Pour avoir un peu la paix, il faut aller au fond de l'atelier, là où il n'y a pas d'activités de proposées. Il faut dire que les chaînes d'entretien des bogies, ça n’intéresse pas grand monde !!



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1817.jpg



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1818.jpg



http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1819.jpg



Et si on allait faire un tour dehors ?