Densha Otaku &'Rebos ..avec le 'Resort Yamadori'

Densha Otaku &'Rebos Japan Trip 2011 -6

10h43. Ikebukuro eki.

Le voilà, le voilà!!

Annoncé arrivant à Shinjuku à 10h49, voici LE train pour lequel se déplacent les foules d'otaku du Kantô ce jour-là, avec nous 'ot dans les pattes en plus!
C'est le tout dernier train de la JR, un Joyful, un 485系 nommé 'Resort Yamadori' ...

Ce train n'a pas un physique très impressionnant, je peux vous accorder cela. Mais les couleurs choisies sont belles, très classe!
Ce Resort Yamadori n'est pas droit sorti de l'usine, non non! Il est en fait le fruit d'un 'mic-mac' JR style de la transformation de deux anciens Joyful trains à 4 caisses chacun! Le Seseragi et le Yamanami. C'était deux 485系. La JR à mixé ces deux anciens 485系 pour en recréer un nouveau. Les 4 caisses du Seseragi et les deux caisses centrales du Yamanami forment dorénavant ce Resort Yamadori à 6 caisses.
Le Seseragi d'avant, qui n'est donc plus, j'avais eu la chance de le voir, tout à fait par hasard, en 2005, lors d'une de mes toutes premières séances de shooting en gare, à Chiba. Il était arrivé au loin et j'en avais fait une vidéo. Puis une deuxième fois lors de la visite du dépôt de Tôkyô à Oimachi en 2008 ...

On retrouve le lien de parenté du Seseragi en regardant attentivement le Resort Yamadori, pas de doute.
Et le Yamanami alors?
Et bien je n'ai jamais eu la chance de croiser sa route, mais en voilà une image que je suis allé vous pêcher sur le net, et là aussi le lien de parenté ne trompe pas ...

 

Mais il reste les deux caisses de tête de ce Yamanami me direz-vous?
En effet, et je crois pouvoir vous dire qu'elle sont encore de ce monde et que le Yamanami existe encore sous cette forme raccourci.
Quand au nouveau Resort Yamadori il porte le numéro de série 485-700.

Ce Resort Yamadori' est un Joyful. Donc un train qui circule occasionnellement. Que des groupes louent pour des excursions spécifiques.
Oui en temps normal.
Mais voilà, nous sommes en 2011.
Japon année 0 d'après le cataclysme.
Il faut se reconstruire. Surtout le nord, le Tôhoku.
Alors il a été décidé que ce Resort Yamadori circulerait chaque jour de l'été pour aller vers Gumma. Pour inciter les gens à revenir vers ces zones durement touchées. Beaucoup d'animations ont eu lieu tout l'été pour faire revenir les touristes. A Takasaki, les locomotives à vapeur s'actionnent chaque jour en lien aussi avec des Joyful en provenance de Tôkyô.
Toutes ces opérations se nomment 'Destination Campaign' .

Revenez, revenez! Bon sang n'ayez pas peur!
Vous n'allez pas brûler irradié en 2 minutes.

Savez-vous que certains sportifs refusent encore de faire des compétitions au Japon?
Le Grand Prix Moto GP 2011 n'aura peut-être pas lieu car certains pilotes refusent de se rendre au Japon!?!! 
Par contre tous les pilotes de F1 iront bien, un peu plus téméraires, ou intelligents. 

Bon bref, j'arrête, sinon je m'enflamme et je tire sur tout ce qui bouge ou qui dit une connerie!

Revenos à Ikebukuro eki.

Le Resort Yamadori est passé. Il est allé ramasser ses ouailles à Shinjuku. Et va vite revenir par ici, quai d'à côté pour des plans encore meilleurs.
A chaque fois je photographie et je fais des séquences vidéos, c'est du sport!
En attendant le Messie Yamadori, un petit 185系 ça vous dit? ...

Ce 185系 est en service 'Akagi', il revient donc de Takasaki, mais c'est là un orange et vert de la Tôkaidô!? Bizarre.

Les otaku sont prêts, ils forment une masse compacte au bout du quai, le doigt fébrile sur la gâchette de l'obturateur, l'objet désiré s'approche, ça va shooter dur ...

Le petit filé qui va bien!
Ces coloris sont jolis mais pas facile à apréhender? Ce violet prune profond éclaircit tout alentour si la cellule de l'APN calcule trop sombre!
Il me rapelle l'autre Joyful de rêve qu'est le 'Nagomi' ou train de l'Empereur, très sombre et très difficile à shooter ...

Voilà, il est passé, tout s'est bien passé, mission accomplie. Ouf!
Tant mieux car c'était le premier objectif important de ce voyage. 
Ça va déjà mieux comme ça!

Et mon résumé en vidéo de ce Resort Yamadori qui passe à Ikebukuro ...

Comments

[Zaft]

A propos d'incitation à aller dans le Tohoku, la Sanriku Railway met à contribution les Idoles ferroviaires :http://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/uploads/2011/08/b40f13e2a830b64ba98547ae6ff50d3e.pdf

Autre idée de la Sanriku, cette fois pour aider au financement de la reconstruction : http://mdn.mainichi.jp/mdnnews/news/20110906p2a00m0na013000c.html

[Oscar le canard]

T'as raison. Don't feed the troll comme on dit.

[Densha Otaku 365]

Eh bien comme ça c'est dit!
alors dorénavant je n'aborderai plus ce sujet qui de toute façon ne me concerne pas!
ou je n'ai qu'à aller vivre là-bas ...

[travel2ac]

Bonjour,

J'aime beaucoup lire votre blog car moi aussi je suis une grande admiratrice du système ferroviaire japonais...et je suis impressionnée devant tant d'expertise et une telle passion...

Seulement voilà dans certains de vos derniers articles, comme ici, vous avez un critiqué les personnes qui ne souhaitaient pas se rendre ou rester au Japon ou plus précisément dans la région du Tohoku suite à la catastrophe du 11 mars dernier. C'est un peu facile de dire ça quand on est pas concerné directement et qu'on ne fait que passer. Moi je pense que ce sont ces personnes que vous critiquez les plus intelligentes. Je connais mon sujet, je suis environnementaliste et ça me fait mal au cœur de voir que les japonais habitant à proximité de Fukushima eux doivent faire face à un réel danger à cause d'autres personnes qui justement disent que ce n'est pas dangereux comme vous.

Mais pour tout le reste (photos, récits,...) c'est parfait.

[Erebos]

Difficile d'en rajouter, le Densha Otaku a déjà tout dit sur le Yamadori. Si lui s'est mis un peu en retrait pour pouvoir faire photos ET vidéos, moi je me suis mêlé à la foule des otakus locaux à jouer des coudes(c'est pratique d'être grand parfois !). Je commence à m'habituer à l'exercice, après le Shinkansen 500 à Tamachi (en 2010) ou le Doctor Yellow à Tôkyô (la veille).

http://yamanote.free.fr/Japon2011/JTEP_1006.jpg

Car ce n'est pas en France que l'on se marche sur les pieds : dimanche dernier, il y a avait la rame Orient-Express qui circulait pour la Forêt des livres (comme l'année précédente si vous vous souvenez). Et bien pas un chat. C'était tellement tranquille que j'ai même sorti le trépied sur le quai !

Ah, pour en revenir sur la parenthèse sur les GP du Japon, il faut tout même savoir que les motos courent à Motegi, à 150 km de la centrale, tandis que les F1 sont à Suzuka, bien plus loin (Nagoya). C'est plus facile d'être courageux...