Une très longue journée à Shikoku (qui finira mal!)

Retour au Japon, là où l'histoire s'était arrêtée ...
(je vais faire évoluer ce message tout le long de la journée comme pour illustrer mon propos. Revenez plusieurs fois dans la journée, il y aura de la nouveauté à lire!) 

1. Souvenez-vous la dernière fois ...

2. 11h44. Je suis finalement allé pour de bon à Shikoku, en passant pour la troisième fois du jour sur ce pont ...

3. 11h47. Vu depuis le train à la fin du pont, proche de la ville d'Utazu de sa tour fine et haute avec sa capsule panoramique qui monte au sommet en tournant le long du mât (sur l'image elle est en train de monter)...

4. 11h49. Notre train prend la direction de Sakaide, l'une des deux gares à la sortie du pont du Seto. (Utazu: direction Matsuyama. Sakaide: direction Takamatsu), dans un JR 5000系 Marine Liner ...

5. 11h57. Sur le quai de Sakaide, en attendant mon train pour Kotohira ...

6. 12h15. Dans le JR 121系 en chemin vers Kotohira ...

7. 12h16. En gare de Tadotsu, changement de conducteur, celui qui part salut celui qui prend la relève ...

8. 12h17. Des JR キハ47形 vus depuis le 121系 qui repart ...

9. 12h24. Arrivée à Kotohira eki ...

10. 12h42. Je laisse mon grand sac à dos en consigne en gare, et je sors au devant de la très belle gare de Kotohira, une des plus belles du Japon ...

11. 12h45. Passage près de la grande toru, ancien phare guidant ..mon chemin vers mon destin du jour: le célèbre  temple bouddhiste Kompira-san.

12. 12h56. Passage par une maison de saké, très belle endroit où il fait bon vivre et ...boire!

13. 13h00. Grave entorse au reglement intérieur de l'otakisme édicté depuis 2003: le Densha Otaku va ...manger!!
Oui, mais pas n'importe où! Et je vous rapelle que je ne suis pas tout seul, donc il faut bien vivre normalement, les gens ont un estomac à remplir à heures régulières!
Nous nous arrêtons dans un superbe et traditionnel Udon-ya, un restaurant de udon. Et le udon de Shikoku c'est sacré!
La déco intérieure faite d'affiches de théâtre kakubi vaut largement le détour et quelques bruyants 'slurrpp!' 

 
 

14. 13h46. Nous voilà devant l'entrée du Kompira-san pour une petite visite.
J'y était déjà venu en 2008 avec mon assistante de charme, même trajet, le udon-ya aussi, les 785 marches de pierre pour accèder au temple et la visite ...

En 2010, une femme avec ses chiens ...

En 2008, un petit pèlerin au même endroit ...

15. 13h54. Un cheval impérial blanc, le deuxième de ce voyage après Ise!

16. 14h05. Dans un petit bâtiment-musée, des oeuvres du grand artiste Maruyama Okyo, peintures sur fusuma du XVIIIème siècle. Voici un petit morceau de la chambre aux tigres 'Tora no Ma'...

17. 14h31. Vue panoramique sur la vallée de Kotohira, la montagne d'accueil 'le grand téton' à l'entrée de Shikoku et loin dans le fond le Seto Ohashi ...

Et même la gare de JR Kotohira, où m'attend mon sac ...

18. 14h35. Détails du temple Kompira-san ...

19. 14h40. Et un autoportrait du DenshÔ en déformation ...

20. 14h50. Il est temps de partir, redescendre les centaines de marches en pierre ...

21. 15h11. La prochaine étape de l'aventure est Takamatsu pour quelques heures, puis de là je prendrai un train de nuit pour relier Tôkyô. Un programme alléchant! Mmmh miam miam, j'en salive.
Pour aller jusqu'à Takamatsu, il y a une bonne solution depuis Kotohira, c'est d'emprunter la ligne privée Kotoden avec ses trains directs. C'est ce que nous décidons de faire avec D. (la personne qui m'accompagne et que je devais filmer en situation dans les gares et lieux touristiques durant cette journée). Nous achetons un billet pour Takamatsu pour prendre ces charmants petits trains jaunes ...

22. 15h12. A bord du train, ambiance année 60 pour ces vieux modèles hérités de la compagnie Keikyû de Tôkyô!

23. 15h14. Nous sommes installés à bord, le signal du départ va être donné dans quelques instants.
Nous attendons. Je filme plein de trucs.

Vous ne sentez pas venir le problème?

Mais si voyons!!

Mon sac à dos! ..à la consigne à la gare JR de Kotohira!!!

- Oh Merde!!! Mon sac!!! à l'autre gare!!!

Le coup de sifflet du départ retentit lorsqu'au même moment nous nous éjectons du train!! Les portes se fermaient juste! Le shashô les rouvrent brutalement et nous demande ce qu'il se passe, ce que nous voulons faire?
D. lui explique le problème et nous laissons partir le train.

Retour en gare de JR Kotohira pour chercher ce satané sac à dos.

Ouf!! il était moins une (seconde)!

24. 15h36. Nous revoilà en gare de Kotoden Kotohira avec tous mes bagages. C'est pour ça que je voyage toujours léger et en prévoyant de les laisser le plus possible dans les hôtels.

Nous attendons le train suivant.

25. 15h37. Une belle Densha Girl attend aussi baignée par un rayon de soleil ...

26. 15h45. Départ du train, départ d'une vidéo sur la Kotoden, que je 'vieillirai' ensuite avec mon logiciel de montage + ajout d'une musique blues années 50 qui lui ira très bien ...

27. 16h44. Me voilà devant la gare de Kotoden Takamatsu-Chikkô ...

28. 16h45. Je me dirige vers la gare JR de Takamatsu. Le soleil s'est déjà couché.

La grande tour que l'on voit s'élever dans l'azur rosé sera bientôt mon poste d'observation sur la ville et le port.

29. 17h01. J'y suis au sommet ...

30. Devant la gare JR de Takamatsu ...

31. 17h31. En gare je mets mon gros sac à dos en consigne, jurant bien de ne plus me faire avoir comme à Kotohira!!!

32. Avec D., mon acolyte du jour, nous nous quittons. Il repart vers Kyôto, son fief.
Je reste là, j'ai encore des projets avant de prendre mon Sunrise Express pour Tôkyô, prévu à 21h27.
Je repère un supermarché juste à côté de la gare, où tout à l'heure je ferai mes emplettes de ce voyage, des victuailles à ramener en France. Autant le faire aujourd'hui car demain m'attends à Tôkyô une très grosse journée de shooting, et je ne suis pas sûr d'avoir le temps et de trouver un supermarché sur ma route.
A la sortie du supermarché, ce gentil caniche attend sagement sa propriétaire ...

33.  17h44. Me voilà revenu en gare Kotoden de Takamatsu-Chikkô pour prendre encore une fois ces petits trains typiques, ex-Keikyû, mais aussi ex-Keiô cela dépend!
Voici un ex-Keikyû série 1080 de 1959, en service chez Kotoden depuis 1991 ...

 

Je vais embarquer dans ce dernier pour aller jusqu'à la gare de Busshozan. Voici une sympathique vidéo de ce moment, et un peu plus même ...

 34. 18h05. Me voici descendu à Busshozan eki, gare où se trouve le dépôt de la kotoden. Ce n'est pas (que) pour cela que je suis revenu jusqu'ici mais pour autre chose.
Voici au repos trois trains ex-Keio 5000系 de 1969, série 1100 chez Kotoden ...

 

A la base je pensais venir ici plus tôt pour découvrir ce dépôt et les anciens trains cachés par derrière, mais accessible par une petite route qui le longe. J'avais bien repéré tout cela ...pour rien.
J'arrive à Busshozan, il neige. Il pleut. C'est un mélange.
Le dépôt c'est fini.
Et je suis venu jusqu'ici pour aller me faire un onsen.
Ouaiiiis un bon onsen, me baigner dans des sources chaudes réputées de la région.
Là aussi j'avais repéré le chemin depuis la gare, mais ce ne fut plus aussi simple que derrière l'ordinateur en France, de nuit, sous la pluie!
Après 15 minutes de marche galère, j'ai trouvé l'endroit. 

35. 18h27. Juste avant de pénétrer dans les onsen, je prends cette image où l'on devine des bains en extérieur, avec petit jardin et des bancs de bois pour se prélasser la b ... à l'air, le bonheur! surtout avec la neige qui tombe.

36.19h~. Je repartirai comme je suis venu, mais bien détendu. Par contre quel dommage de devoir se remouiller et avoir froid dehors après un tel moment. Aller se coucher aurait été parfait!

En gare de Busshozan je raterai de justesse un train direct pour Takamatsu-Chikkô. 
Je vais rester plus de 30 minutes à attendre le prochain train! Pas cool, dans le froid, sous la pluie-neigeuse.

37. 20h08. Premier autoportrait dit 'de la longue attente' ...

 

38. 20h17. Deuxième autoportrait dit 'en mouvement pour se réchauffer avec le Kotoden 1202 ...

39. 20h20. Troisième autoportrait dit 'avec le gant blanc pour jouer au shashô!'

40. J'ai enfin eu mon train. Je suis retourné sur Takamatsu.

Je suis allé faire mes courses au supermarché repéré plus tôt.

J'ai acheté un max de choses.

J'ai une grosse poche pleine de victuailles, et même du Royal Milk Tea en poudre, mmmh trop bon!

J'ai essayé d'envoyer tout ça par la poste mais je n'y suis pas arrivé depuis un commerce de la gare.

21h15, à force de brasser de l'air pour rien, je me trouve proche de l'heure du départ de mon train de nuit 'Sunrise Express', alors tout à coup en prenant conscience qu'il me reste du travail à faire, c'est à dire filmer ce train avant et après le départ, j'y vais!

Je filme tout ce qu'il faut, avec le départ, les annonces du shashô, les différents types de cabine, couchettes luxe et 'Nobi Nobi' simple sol en moquette les uns à côté des autres sans séparation (même pas besoin de payer une réservation pour ça, avec le RailPass c'est gratuit!), et même la cabine de douche que j'irai essayer plus tard. Après avoir bien filmé tout cela durant une bonne quinzaine de minute, je regagne ma couchette.

Et là c'est le drame!!

Je prends conscience que j'ai oublié mon gros sac à dos en consigne à la gare de Takamatsu ...?!?

41. 21h40. C'est la fin du beau voyage ...

Comments

[Erebos]

Moi je dis, c'est le fait de manger le midi qui l'a totalement déboussolé !

[Zuki]

Tu as le sac maudit !
Ne serait-ce pas ton assistante, qui d’habitude, aurait en charge de penser au sac ? ;-)

[Erebos]

Aie, je sais comment ça va se terminer. Ca va être terrible...

[Zuki]

Géniale ta vidéo !
Encore... ;-)

[Max the Shashô]

J'aime beaucoup cette vidéo old-school! Elle est assez réaliste dans le cachet donné aux images, si ce n'est la très bonne résolution d'image que tu as utilisé.

Pour moi une de tes meilleures vidéos (avec celles des 3 trains hankyû quittant Uméda ou arrivant à Jûso)