Himeji 500系 & 100系

Retour en gare d'Himeji, pour prendre un shinkansen et voguer vers d'autres cieux, pas si loin que ça: Okayama est la prochaine destination.

dès que j'arrive à quai, un shinkansen 500系 est installé sur le quai d'en face.

C'est toujours la même émotion, quelle beauté pure ce train ...

Point de vue du design c'est un bonheur de voir ça.

Les shinkansen série 500 circulent dorénavant exclusivement sur la San'yô line entre Hakata et Shin-Ôsaka, en mode Kodama.
Puisque lors de mon dernier voyage je devais prendre quelques Kodama, j'espérais en voir arriver pour monter à bord. Mais non, je n'aurais que des 100系 et 700系.

Mon shinkansen 100系 le voilà qui arrive à quai.

Je ne suis pas si mécontent que ça d'en avoir un car ils n'ont plus que quelques temps à vivre.
D'ailleurs pour tout vous dire, lors du changement des horaires du 12 mars dernier, tous les shinkansen à 4 caisses (série P) ont été radiés. C'était les plus petites compositions de shinkansen du Japon, en circulation depuis 2002, principalement sur la fin de la San'yô line vers Hakata.

Les shinkansen 100系 à 6 caisses (série K) sont eux tous toujours en circulation pour quelques mois.

A 10h28 le Kodama n°741 partira d'Himeji eki avec à son bord le Densha Otaku.
Un Densh'Ô qui se calme enfin, en même temps que la situation au Japon, et retourne dans ses trains pour vous en raconter ses aventures.