12. L'endormie de Kashihara-Jingûmae eki

J'ai changé de gare, je ne suis plus à Yamato-Yagi.
J'ai changé de ligne, je ne suis plus sur la Ôsaka line.

Deux gares après Yamato-Yagi, me voilà à Kashihara-Jingûmae, terminus de la Kashihara line, qui prend sa source à Yamato-Saidaiji eki, la fantastique gare Kintetsu que je vous avais présenté l'an dernier après y avoir passé une après-midi mémorable de shooting intense.
Là au lieu d'aller au nord, ce sera plein sud. 

Pour venir jusqu'à Kashihara-Jingûmae, j'ai pris un train local 'fûtsu', dont le numéro de série inscrit sur une caisse m'a amusé: 1234! Il en est devenu le nouveau bandeau de ce blog.

 

'1234' issu d'un train de la série 1233系.
Il est même possible de trouver le '12345' sur un train de la série 12200系. J'ai presque failli l'avoir un jour ...

 

Je remonte la rame déjà désertée, le temps de faire ces quelques images.

Je m'attarde alors sur des détails. 
Deux rames sont attelées. Un soufflet rouge les relient. 
Le rouge habille aussi l'intérieur.
Au travers des vitres on aperçoit un autre train prêt à démarrer avec le conducteur en place ... 

 

J'ai toujours été impressionné et attiré par les 'dents' qui protègent les inter-caisses des trains de la Kintetsu.
Au début ça fait peur! On a l'impression qu'elles vont s'ouvrir et nous dévorer!
Mais non! elles sont toute gentilles. Ce sont juste de gros boudins en plastique.

Alors que je vais quitter le quai pour prendre ma correspondance sur une autre ligne, que vois-je dans la deuxième rame?!? ...

Je zoome je zoome et je m'approche de qui me semble être une belle endormie!

Ah le coup classique  de la personne qui est tombée dans un si profond sommeil que pas même l'arrêt complet au terminus ne la réveille!

Le téléphone portable encore dans les mains, bien appuyé sur son sac, les fesses au chaud sur la banquette chauffée (ça forcément c'est si bon que cela favorise l'endormissement! et les hémorroïdes!) cette femme profite encore de son sommeil.

On croit toujours que les japonais ont un sixième sens et se réveille instinctivement à l'approche de leur station, même s'ils paraissent profondément endormis avec filet de bave inclus.

Je me souviens d'avoir déjà assisté à des réveils hyper-limites avec jaillissement affolé! Assez drôle. Tellement rapide qu'impossible à capturer.

Le coup de l'endormi du terminus, je l'ai déjà vu, avec un train de la Meitetsu, à Shin-Unuma et ce salaryman au bout du rouleau ...

A Kashihara-Jingûmae, laissons notre belle endormie finir sa journ ...sa nuit.
Un plan du train paisible à quai avant qu'il ne reparte bientôt pour Kyôto avec sa belle qui risque de se retrouver à son point de départ sans crier ...GARE!!! Ah ha ha! 

Et moi je vais changer de quai, sans changer de compagnie, ni de gare.

Demain retrouvons-nous à Kashihara-jingûmae eki mais sur la Kintetsu Yoshino line cette fois!

Comments

[Max the shashô]

Alors ça ça me fascine, cette capacité à entrer dans un sommeil lourd et profond dans les 5 minutes après le départ du train!

Quand j'étais au Japon l'été dernier, une dame s'est affalée sur mon épaule alors que je retournais chez ma famille d'accueil, j'ai failli rater mon train a force de lui tenir la tete du bout des doigts!

Les gens autour se marraient, et elle continuait à pioncer ferme!

J'ai vraiment l'impression qu'une majorité de japonais dort moins de 6 heures par nuit...

[Erebos]

Ouh là dangereux, on pourrait le prendre pour un chikan !

[MoonCat]

Tu n'aurais pas pu la réveiller gentiment ? Avec un sourire ?
Enfin moi je dis çà je dis rien !