Les tramways d'Hiroshima bien sûr!

Vous les avez plébiscités, un peu plus que les autres, alors vous les aurez!
Les 2 premières photos mystères du jour furent des tramways d'Hiroshima.

Fort de 3 voyages à Hiroshima, en 2005, 2007 & 2008, les tramways n'ont plus de secrets pour moi et mon APN.
J'ai des images de (presque) toutes les séries, qui ont cours, au nombre de 26 quand même!
J'ai déjà fait des messages sur le très beau réseau d'Hiroshima, le plus important du Japon. Son histoire, longue et bien évidemment marquée par la bombe de 1945. Et toute la diversité de matériel qui en découle depuis des décennies.
En plus du matériel local, beaucoup de tramways ont été donnés par d'autres réseaux de l'Archipel, voire même de l'étranger pour aider à la reconstruction de celui-ci.
Puis il y a les petits nouveaux, des tramways modernes, beaux et spacieux.
Comme souvent au Japon, le mélange des styles est amusant à voir!

Je vais donc essayer de vous en montrer le plus possible, avec autant de plans sur le matériel que d'ambiance générale, surtout depuis ma dernière visite où j'ai ramené une centaine d'images.

Devant la gare JR d'Hiroshima, le 1905 (1957) s'en va et un de la toute dernière série 5000 Green Mover Max de 2005 arrive.

Je vous distilerai des messages, pas forcément chronologiques, de tout ce petit monde au fil des jours prochains.

Mais je tiends compte de vos désirs et les trains de la Tôbu arriveront en suivant, et ...et ...tous ce que je vous avais proposé en fait!
En sachant que je tenais particulièrement à mon reportage sur Kyôto eki que j'attends avec grande impatience de vous montrer. Vous n'y couperez pas!

Comments

[disturbman]

Comme quoi, j'avais eu raison dès le départ.