06 juillet 2008
Kinte'tour
Un petit tour en Kintetsu en ce paisible dimanche de début juillet, ça vous dit?
Oui, bien sûr!
Tout vous dit du moment que je vous l'impose, n'est-ce pas!
Alors allons faire un tour sur une petite ligne, ...petite tu parles! la Kintetsu est la plus grande compagnie privée du Japon avec pas loinde 600 km de ligne!
Dans un mois j'irai traquer ces trains dans les grandes stations d'Osaka (Tsuruhashi, Imazato, ...) où passent plus de 40 trains par heure!! J'ai du boulot, les APN vont gravement fumer!
Voici pour commencer l'un des super rapide de la Kintetsu, le 'Iseshima liner 23 000' qui d'ailleurs va vers Iseshi, comme moi(même si ce coup-là je voyage à bord d'un train de la JR)
Là je suis dans un train de la Kintetsu, et nous croisons un autre rapide de cette compagnie, le 'Urban liner plus 21 000'. On reconnait tout de suite l'air de famille 'Super rapide' de la Kintetsu avec le précédent. Un fort beau design d'ailleurs, déjà salué maintes fois par des prix au Japon (Blue Ribbon 1989 pour ce dernier!)
Il n'en reste plus qu'un dans la famille de ces super rapides, le 'Urban Liner Next', vu une fois seulement du haut d'un shinkansen en passant au dessus d'un petit dépôt vers ...je ne sais plus où, désolé!
Voilà, vous les avez tous.
Bon, maintenant les Kintetsu girls! Aaah!
Cette demoiselle va vers les quais Kintetsu. Bonne idée, nous aussi. Alors suivons-là!
Une de ses copines nous attend sagement sur le quai, en lisant pour combler l'attente de son train.
Dans le train, plus tard, j'aimais bien cette dame en imper tenant son sac comme si elle prenait le bus pour quelques stations, alors que le voyage durant plus de 40 minutes!
Un devant d'un train, un autre arrive en face. Un train tokkyû' typique de la Kintetsu 'ACE 22 000'.
Voici un Kintetsu 12 400 arrivant en gare d'Iseshi.
Des lycéens ne s'en préoccupent pas, ce n'est pas leur train.
Moi, je retourne en gare, devant les guichets et le tableau des lignes avec toutes les stations et chaque prix à payer depuis la gare de départ.
Je vais acheter mon billet au guichet ouvert.
Le monsieur est sympa, et il calcule tout avec un boulier. C'est beaucoup plus rapide qu'une calculette électronique m'avoue-t-il!
Kintetsu 1437, exemplaire de 1993.
Kintetsu 1545 & Densha Otaku in the mirror!
Ambiance rouge et vieillotte dans les vieux trains de la Kintetsu, mais c'est ça qui est bon! C'est ce que j'aime!
Vieux peut-être mais toujours nickel, propre, impeccable comme sortie de l'usine ...après 30 ans de service et des millions de voyageurs transportés!
Le téléphone bleu. Je pourrais faire un message spécial rien que pour ce beau téléphone bleu!
