Densha Otaku 365 

Konnichiwa everybody! ようこそ フランスの電車おたくです . Le blog d'un fan de train, Densha Otaku en japonais! Chaque jour, les plus belles images de trains en France et au Japon. Bienvenue à bord! よい旅を Have a nice trip!

07 mai 2008

Demain, la fin de la passerelle Eiffel!

Pas la fin de ce blog rassurez-vous!
Beaucoup plus grave que cela!
Demain ce sera la fin de la passerelle Eiffel sur laquelle passent tous les trains depuis 1860!
Cette passerelle historique, qui enjambe la Garonne juste avant la gare de Bordeaux St jean, fut le premier ouvrage du jeune ingénieur nommé Gustave Eiffel!
Les derniers trains passeront demain matin avant une fermeture de 72 heures des voies direction Paris!!
J'y serai pour immortaliser l'évènement, comme un otaku qui pleure sa belle passerelle mythique!

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Les trains (ici 2 BB 67 400 en manoeuvre) empruntent la passerelle au sortir est de la gare, comme vous le voyez sur ce plan. Et sur la gauche vous apercevez aussi des nouvelles voies en attente d'être reliées, avec trains de travaux dessus. Les travaux de ce long week-end consisteront à relier les voies du nouveaux pont 'Garonne' aux voies menant en gare. 72 heures de coupure totale! Ceci n'est jamais arrivé depuis 1860 et l'ouverture de la passerelle, qui à l'époque permit enfin de relier le sud-ouest de la France au nord!

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Le 'Biarritz Steam Express' quittant Bordeaux par la passerelle en 2006.

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J'ai suivi l'évolution des travaux depuis le tout début, où rien n'avait encore lieu, avant 2005. J'ai pris des plans de cette passerelle dans toutes les positions depuis des années, car je l'aime vraiment.
Ici un soir d'automne 2006 au début du chantier...

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Elle est vraiment belle, historique. C'est vraiment un ouvrage d'art. Mais c'est vrai aussi qu'elle a fait son temps! Qu'elle était la cause de blocage, le 'bouchon de Bordeaux', les trains ne devant pas dépasser les 40 km/h dessus!
Le nouveau pont devrait résoudre bien des problèmes, et est le point de départ de la future LGV Atlantique qui reliera St Pierre des Corps à Bordeaux d'ici 2015, et mettra Paris à 2h15 à sûrement plus de 320 km/h, on l'espère du moins!

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Le nouveau pont d'un côté.
et la vieille passerelle de l'autre...

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Et plein de travaux partout autour et dessus!

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  J'ai fait des images depuis les trains en quittant Bordeaux par la passerelle depuis des mois pour voir l'avancée des travaux, autant que pour immortaliser les derniers passages dessus.
En voici quelques uns...

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En bonus quelques locos et engins de chantier qui rôdaient autour...

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Posté par Otaku à 17:15 - Patrimoine ferroviaire d'Aquitaine - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

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