01 mai 2008
Hiroshima new tram
Après l'histoire d'Hiroshima et de son réseau, ainsi que son plus ancien matériel en service hier, voici aujourd'hui venir le temps de parler des trams les plus modernes, voire tout nouveaux!
Les tramways de la série 3000 furent les premiers à être articulé, 3 caisses reliées par soufflet;
Ce 3703 date de 1984. Au fond un tram de la série 800.
Encadré par deux jeunes dont je vous parlerai plus tard, un tramway de la série 3800 de 1987 arrive vers son terminus d'Hiroshima eki mae.
A suivre, un des derniers 'nouveaux-anciens', tram de la série 3900 de 1990...
Ensuite nous entrons vraiment dans la modernité avec du matériel de ces dix dernières années, dont une grande partie fabriqué en Allemagne par la société Siemens, chose rare au Japon!
Voici donc, le premier du genre, le 'Green liner' de 1997 avec plusieurs images...
Honnêtement je ne sais plus dans quel tramway ce plan a été pris, mais un Green liner ou...
...un 'Green mover' série 5000, l'un des derniers tram en service sur le réseau d'Hiroshima depuis les années 2000.
on le remarque tout de suite le design est évolué, plus bas sur patte!
Un plan de nuit du Green mover filant dans les rues, et un autre depuis l'avant, mais tout en restant à l'extérieur...
Demain je vous présenterai le tout dernier joujou du réseau des tramways d'Hiroshima, le Green mover max!
