18 avril 2008
Hakodate Shiden 710 & 800
函館市電- 710形,800形
Aujourd'hui, les tramways d'Hakodate.
A Hokkaidô tramway se dit 'shiden'; Car le mot change suivant les régions et les compagnies au Japon! et ça ce n'est pas toujours facile de le comprendre au début!
J'ai passé plusieurs jours à Hakodate, et là j'ai eu le temps de bien connaître le matériel et les lignes.
Comme souvent pour les réseaux de tram, les début furent anciens et hippomobiles (au moyen de chevaux) des 1897!
Electrification en 1913. De 17 km de réseau au maximum, il ne reste que 10 km en service actuellement.
Mais 10 km au fort trafic, et de qualité au moyen d'une batterie de matériel très diversifié. Et c'est là que prend tout le sens de vous en parler longuement car nous traversons formidablement les époques avec les tram d'Hakodate!
Le plus ancien d'entre eux est un tram datant de 1910! Plus touristique qu'autre chose, mais en fait en service régulier durant plusieurs mois de l'année! Je vous en ferai une présentation dans un futur message spécial!
Les autres trams s'étalent de la fin des années 50 à 2006; ce qui est déjà pas mal!
Voici dans ce message les plus anciens des séries 710 et 800, ces chers petits bijoux roulants...
Voici le plus ancien tram (à part le spécial de 1910!) roulant sur le réseau d'Hakodate, le 711 de la série 710 de 1959!
Nombreux sont les trams de cette série 710 circulant encore sur les deux lignes du réseau.
En voici d'autres, dans l'ordre...
716 au pelliculage hyper fun! grande bouche et yeux rieurs! Vous aurez remarqué le design différent d'avec le 711 ,car ce dernier accidenté fut rénové il y a 30 ans! Tous les autres sont par contre strictement d'origine, avec le gros feu central.
Au japon, les tramways sont très souvent pelliculé avec de grande publicités. Parfois c'est bien fait et marrant, d'autres fois...!
718 accompagné du 722! J'en ai profité que ces deux passaient en même temps pour les shooter ensemble!
719 aux singes prenant un bain en famille!!
720 au milieu du trafic...
721 'Co-- --la' beurk! Ils sont vraiment partout ceux-là! Peuvent pas respecter un peu les anciens!
Et le 722 vous l'avez déjà eu plus haut!
Donc encore une bonne fournée de 710 en vie à Hakodate, pour cette série ancienne!
Voici maintenant les deux restant de la série 800, que deux!
Moins nombreux à la base, à peine différent des 710, mais de 1962 ...
810 en premier, sous la pluie du reste d'un typhon qui passait sur Hokkaidô à ce moment-là! Station d'Hakodate ekimae.
Alors que voici venir dans cette même station le 812 sur ses rails plein d'eau ...
Aaaah mais pourquoi diable la France n'a pas gardé un seul de ces réseaux antiques?
Rendez-vous compte qu'à Bordeaux (par exemple!!) au milieu du XXème siècle le réseau s'étendait sur plus de 250 km!!!! incroyable, non!?
Et qu'aujourd'hui le nouveau réseau atteint à peine les 40 km, mais ce qui en fait quand même l'un des plus importants de France!
J'aimerai tant pouvoir admirer ce genre de tram dans notre pays...!
Que voulez-vous, le tout automobile à tout massacré. Et maintenant il faut reconstruire et banir ces mêmes voitures des villes! A vouloir trop bien faire trop vite, on en arrive à se marcher sur la tête!
Demain suite de notre balade avec les charmants tramways d'Hakodate.
Vous avez vu? La conductrice et son tram ont les même yeux! Rigolo non?!
Commentaires
Je veux y aller moi aussi !
Bon la visite quotidienne sur les beaux blogs de Sempaï ou Sensei Densh'Otaku et mes cours de japonais chez madame S. c'est bien joli mais je suis sûre que ça ne remplacera jamais un vrai voyage au Japon ! et un p'tit tour dans l'un ou l'autre de ces splendides trams. Celui des singes prenant un bain en famille doit enchanter les enfants !
Dans le fameux commentaire que je ne parvenais pas à vous envoyer, je vous disais que je ne pouvais que contempler une feuille verte de ginkgo dans l'éventail situé à l'avant du tram. Vous voyez à quoi je fais allusion n'est-il pas ?
Continuez avec les trams, je suis fan et je lis tout !
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