14 décembre 2007
Le N700 de 11h50
Sur les quais shinkansen de Tôkyô eki sont indiqués les horaires de départ des principaux Nozomi 500 et N700 du jour.
Et chaque jour, part à 11h50 un N700. Suffit de prévoir, et d'être là au moins 20 minutes avant lorsqu'il vient se mettre à quai.
Sur la vidéo postée hier, réalisé sur ces quais shinkansen de Tôkyô station, vous avez pu le voir arriver; Et bien, lorsque j'ai eu fini mes enregistrements vidéo, j'ai sauté des quais Tôhoku aux Tôkaidô pour shooter un peu de ce N700 tout neuf. Je n'avais pas encore eu l'occasion de l'apprécier ici, à Tôkyô eki.
le logo 'N700' apposé sur les trains, très beau, très classe.
Les écrans électroniques disposés tout le long de la rame de 16 caisses, à côté des portes d'accès à bord renseignent les voyageurs sur le type de train (Nozomi), la destination (Hakata ou Fukuoka pour ceux qui préfèrent) ainsi que toutes les gares où ce train s'arrêtera le long de ce parcours de 1175 km. Ces messages s'affichent à tour de rôle en japonais et en 'romanji' en lettres latines pour les étrangers .
Une petite vue de l'intérieur...
Tous les sièges sont disposés dans le sens de la marche. mais rien n'empêche quelques personnes qui le désireraient de tourner une rangée de sièges en face à face à l'aide d'une pédale située sous le siège et en les faisant pivoter!
on trouve ce système sur tous les shinkansens depuis de nombreuses années, et sur d'autres type de trains japonais.
hyper pratique et bien pensé!
Allons au devant de ce N700...
N700 'Z5' donc le cinquième du type construit! 96 unités devraient voir le jour d'ici encore 4 ans, pour innonder les voies du pays, et pousser les 300 vers la sortie définitive d'ici 2011.
Le nez d'un 700 pointe plus loin.
Les formes bien galbées de la proue du N700, nouveau navire amiral de la JR!
Un petit reflet dans un miroir, un corbeau sur la voie, des arbres au fond parés de couleurs d'automne, Tôkyô eki est belle.
Et sous certains angles, le N700 pourrait aussi devenir un très bel objet ferroviaire autant qu'il est doté de technologies avancées!
11h50.
Il est déjà l'heure de repartir. Vers Hakata, atteint en 4h50 min. à 300 km/h maximum.
Comme d'hab' vous pouvez apprécier la puissance d'accélération d'un shinkansen, le N700 ayant encore progressé sur ce point, ça devient faramineux! Les essieux moteurs balancent tout, tout de suite!
Pour le plaisir des yeux, une petite vidéo prise cet été en gare de Fukuyama, où ne s'arrêtent pas les Nozomi, et où il est donc bien sympathique de les voir passer à 300 km/h. c'était ma première vision, forcément assez fugitive d'un N700...
Commentaires
Qui dit mieux ?
Ce billet me plaît beaucoup.Sujet, détails, cadrages, vidéos, photo, son, développement, écriture,etc...
Etes-vous bien visible sur le Net ? Pourquoi si peu de commentaires ? il y a tellement de matière ! moi je reste très générale car je ne suis pas spécialiste, ni en photo, ni en vidéo, ni en son, ni en train, ni en japonais et pourtant...
Allez " La pensée heureuse trouve sa voie " dit Philippe Sollers et moi je dis que votre talent sera, un jour, reconnu, ah mais !
Ganbatte !DenshOtaku,
Annie
quel pied
tout est beau du debut a la fin ( in n y aura pas de fin bien sur) site epoustouflant d interet pour les connaisseurs et mise en page trs estethique alain
Salut,
Félicitations pour ton site.
J'ai juste une question, je reviens juste d'un week-end à Tokyo (j'habite Nagoya).
J'aurais voulu savoir s'il était possible de connaitre à l'avance le type de train?
J'aimerais bien essayer un N700 ou un 500.
ça me changerais des 300 ou séries 700 que j'ai d'habitude.
@+
Seb
Faut chercher
Où?
Dans le guide JTB en vente chez tous les marchand de journaux, ou en consultation dans les gares, aux guichets.
Il y a aussi les horaires affichés en gare, avec tous les shinkansens en circulation et tout en haut le type de shinkansen assurant la liaison, Kodama, hikari et nozomi plus la série de train, ce qui semble donc t'intéresser!
Depuis Tôkyô un N700 ou 500, seulement nozomi part toute les deux heures, 7h50, 9h50, 11h50, 13h50, 15h50 et 17h50 pour Hakata.
Bon voyage...
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