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Densha Otaku 365 
20 mars 2007

Les p'tits trains d'Kyûshû

Hier, c'était les Commuter trains de Kyûshû. Une belle lignée de machines de la série 800.

Aujourd'hui, les autres! Ceux qui font le même travail, mais qui n'ont pas le nom de Commuter train, qui n'ont pas la même unité stylistique, qui parcours des toutes petites lignes de campagne perdue!

Je vais vous en montrer la plupart de ceux qui circulent sur les voies de Kyûshû, sans unités de style ni d'époque.
comme ça vient en somme!

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Un vieux pour débuter la série, un Kiha 40, c'est son petit nom de code. Il date d'avant la création de la JR, donc avant 1987. approximativement vers la fin des années 60.

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Kiha 47, le même mais avec deux caisses! Rien de plus.

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Presque la même gueule que les deux précédants, mais très différents en réalité. Référencé dans les annuaires JR car assez courant au Japon. On peut voir les 415 circuler sur la Joban line vers Tôkyô. Il date de 1985 et je l'ai pris en photo en gare de Beppu.
Il n'y a pas que ça, j'ai même fait une vidéo de son arrivée en gare de Beppu...

Un autre JR 415, dans une livrée aux couleurs 'vieillottes'! en gare d'Hakata.

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Kiha 200 Diesel Car de 1991, en gare de Aso, près du volcan fumant du même nom!
A suivre, le même mais dans une autre gare...

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Encore en gare de Aso, Kiha 125 Diesel Car.

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Kiha 31, simple petit train de campagne comme j'aime! Circule vers Hitoyoshi et Yatsushiro.

Maintenant quelques trains de petites compagnies privées de Kyûshû, car là aussi il y en a pas mal, comme à travers tout le Japon!

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Les trains de la compagnie "Kumagawa Tetsudô" en gare de...Kumagawa! forcément! avec vu sur le charmant petit dépôt.

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Tout aussi charmant les petits trains de la "Minami Aso Tetsudô" près de leur dépôt, et une curiosité qu'est cette mini locomotive diesel tirant des voitures très aérées pour touristes!

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Beaucoup de chose à dire sur cette petite compagnie 'Takachiho Tetsudô" que j'ai emprunté en 2005, juste avant qu'un énorme typhon ne détruise une grande partie de la ligne! donc, tout à changé! Mais les trains restent! Des mignons petits densha qui faisaient le parcours entre Nobeoka (photo1) et Takachiho (photo 3).

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