01 mars 2007
JR: les 20 best densha!
Dans le tout nouveau 'Japan Rail Fan' d'avril, déjà sorti ça va vite au Japon, et déjà en ma possession, est réalisé une grande enquête pour les 20 ans de la JR, auprès des japonais sur les 20 trains de la Japan Railway qu'ils préfèrent.
Je vais vous donner les résultat de cette grande enquête, qui vous allez le voir sont parfois étranges autant que discutable. Enfin bon, ceci n'est qu'une enquête, qui comme nos multiples sondages pour les présidentielles ne sont qu'une photo prise à un instant...patati patata!
Je vous donne ces résultats en image, c'est plus sympathique, même si je crois que je n'ai pas tous les trains en images dans mes archives, plus un commentaire pour chacun!
1. JR Shinkansen 500
Comment ne pas le mettre en n°1?! C'est sûrement le train au design le plus fabuleux du monde! Je dis 'oui' depuis toujours! Si vous allez au Japon, faites l'expérience de le voir arriver en gare, c'est fantastique!
2. JR série 223-1000
Alors là, beaucoup plus discutable! ce train circule dans le Kansai, Osaka & Kyôto. C'est un train de banlieue si vous voulez! Il est pas mal, mais pas non plus d'un design fracassant! Et ne mérite pas vraiment une deuxième place juste derrière un shinkansen 500 de toute beauté!
3. JR série E231
Là non plus je ne suis pas trop d'accord! Le E231, ici en version Sôbu, circule dans toute la région de Tôkyô, sur les Jôban, Shônan Shinjuku, et Sôbu lines.
Le JR E231 a un design assez commun, bien fait, mais pas des plus original.
4. JR série 221
Alors là, je trouve vraiment que ce classement n'a pas de valeur! Ce train circulant dans le Kansai n'a vraiment pas l'envergure d'un train de haut de classement! De plus il commence à vraiment dater (1989), mais bon c'est une enquête relative aux 20 ans de la JR, alors...
Mais, je trouve que le Kansai a voté en force sur ce coup-là! Histoire de ne pas se faire piétiner éternellement par la capitale. c'est partout pareil!
5. JR 285
Sous ce code, 285, se cache en fait un train de nuit, le JR 285 'Sunrise Express' que vous voyez en photo dans le dépôt de Shinagawa avec à ses côté des wagons de trains de nuit bleus.
Cinquième place du classement, ...pourquoi pas! C'est vrai qu'il est pas mal, et surtout très imposant avec ses deux niveaux de cabines et couchettes. Il relie Tôkyô au sud de Honshu.
6. JR E26
Encore un code barbare qui désigne les voitures du train de nuit 'Cassiopeia' Tôkyô-Sapporo. Si l'on rajoute une belle loco EF 81 devant, ce train devient l'objet de toute les attentions, l'objet rare et mythique qu'il faut avaoir vu, pris en photo et dans lequel avoir voyagé est un privilège.. cher, très cher! J'y passerai presque un mois de salaire pour passer une nuit à bord! C'est le train de nuit 'super luxe' à la japonaise, et croyez moi, ils ont mis le paquet en créant ces voitures uniques!
7. JR série 787.
Enfin un train de la JR Kyûshû! Mais vraiment pas le meilleur! Dommage!
Ce JR série 787 se déclinant en 'Ariake' et 'Tsubame' sillonne les voies de Kyûshû depuis 1992, dans ses tons de gris pas vraiment affriolants, et avec un design anguleux sympa mais pas renversant! Je l'appelle le 'train BMW' car je lui trouve des faux airs de cette marque allemande avec sa calandre aux feux incorporés...!
8. JR série E231-500
Tiens, tiens! Le train de la Yamanote! Et oui, le JR E231-500 est la série spéciale Yamanote. Pourquoi pas? Moi aussi j'aime bien. De là à le placer 8ème d'un classement sur tous les trains JR depuis 20 ans, y'a discussion!
9. JR M250 (?)
Pas d'image! La JR M250 est une locomotive spéciale pour le transport de marchandise depuis 2004! Elle se compose d'un grand espace pour mettre un container entre les deux cabines de conduite! Système nouveau, que les japonais sont fiers d'avoir inventés, mais qui n'a pas, à mon sens de réelle utilité! L'important étant de pouvoir tirer de lourdes charges en accrochant de multiples wagons.
10. JR Shinkansen 700-7000 'Rail Star'
Sous le déluge à Okayama, ce shinkansen 700 'Rail Star' est une série spéciale dérivé du shinkansen 700. Il n'y a que la couleur qui change, et l'aménagement intérieur. Il circule uniquement entre Shin-ôsaka et Hakata donc la Sanyô line, à la différence du 700 qui fait Tôkyô-Hakata.
Dixième place pas volée pour cet ornithorynque à grande vitesse, ça va!
Bon, la suite je vous la fais rapide, avec:
11. JR série 209, celui de la Keihin-Tôhoku...
12. JR E233, le nouveau de la Chûô line...
13. JR 24, des voitures d'un train de nuit 'Twilight Express' (??!) Jamais vu en vrai, mais vous ne ratez rien!
14. JR EH500, une énorme locomotive de fret articulée!
15. JR Kyûshû Shinkansen 800 'Tsubame', Aaaaaah! enfin! inadmissible qu'il soit classé si bas, après toute les rougnes qu'on a vu! Pour moi, dans les 5 premiers!
16. JR Shinkansen 300, oui...à cette place ça va! Il date un peu maintenant, amis toujours d'un redoutable efficacité stylistique...
17. JR Shinkansen N700 (???) Il n'est même pas encore en service! c'est quoi ces conneries! Je ne l'ai donc forcément jamais vu! Rendez-vous cet été pour en reparler...
18. JR série 681, on peut le voir au départ des grandes gares du Kansai, et ma foi il a une bonne petite gueule...
19. JR Shinkansen 700, le classique! Pas difficile à voir, même si la première fois son design peut choquer!
20. JR 24, pour finir, encore des voitures d'un train de nuit! Ca commence à saoûler! qu'est-ce qu'ils ont avec leurs voitures de trains de nuit? Là, ce sont celles du 'Hokutosei' Tôkyô Ueno-Sapporo! Je crois qu'il m'est passé dessous à Nippori, alors ça ressemble à ça...
Pas de quoi fouetter un chat, même japonais!
Et là, je m'insurge!
Que d'oubli! My Godness!
Je ne peux y croire...ou sont passé les E257, Ocean Arrow 283, fresh Hitachi E653, Yufuin no Mori, 485-3000, Haruka 281, Sonic 883 & 885, les trains rapides d'Hokkaido (qui ne rigole pas trop aujourd'hui à cause d'un grave accident survenu à cause d'un camion resté bloqué sur un passage à niveau qu'un train à percuté à fond!), et même un bon 183!
Je vous montre assez de ces fabuleux trains japonais à longueur d'année pour que ce classement soit largement incomplet et contestable!
Mais bon, le peuple japonais à voté, que voulez-vous c'est ainsi!
Et encore, heureusement qu'ils ont précisés 'JR' seulement, sinon, ils avaient interêt à mettre au moins 5 Meitetsu dans les 10 premiers!!! Non, mais...
Et vous, qu'en pensez-vous?
Pour une fois, j'aimerai vous entendre, enfin, lire vos commentaires, si vous en avez sur la question!
Densha'mars 2007
Pour ce mois de mars 2007, au choix deux images calendrier pour vos fonds d'écran. Deux images JR officielles, shinkansen E4 Max, et JR 373 'Wide view'
