02 janvier 2007
Steam locomotive in Japan
日本のSL
D 51, le code qui fait frémir tout amateur de locomotive à vapeur japonais!
D 51, la série de locomotive à vapeur la plus puissante jamais construite au Japon!
Les japonais adorent les trains, vous commencez à le savoir, et sont très attachés à leur patrimoine ferroviaire. Et que dire pour les locomotives à vapeur...!? C'est énorme! Les revues et livres spécialisés ne se comptent plus! Les sorties exceptionnelles d'engins préservés sont nombreuses et très suivies tout au long de l'année par des milliers d'otakus et les médias.
Je vois l'expression de certains qui aimeraient un tel engouement en France! Eh oui! Mais nous sommes en France! Les loco ont été balancées à la casse sans arrière-pensées! Bon, quelques machines ont été préservées, mais on les compte sur les doigts de la main, et les sorties sont là vraiment tout à fait exceptionnelles!
Revenons à nos moutons...japonais!
N'étant jamais aux bons endroits aux bons moments, je n'ai pas assisté à l'une de ces sorties! Dommage!
Mais j'ai très souvent croisé ça et là, des machines préservées exposées près des gares, en pleine ville ou dans des campagnes de part l'archipel!
Revue des troupes...
Une D 51 dans le dépôt de Sendai.
Je ne suis pas spécialiste des locomotives à vapeur, et je ne peux malheureusement vous donner de renseignements techniques sur ces machines néanmoins superbes!
Je vous les montre, c'est déjà bien...
Une autre D 51 (D 51 51!) attenante au musée dédié aux locomotives à vapeur de la région du Kansai, Kyôto, Osaka.
Il existe de nombreux musées de trains au Japon, dont un à Kyôto, que je n'ai jamais vu, très axé SL.
Il faudra que je rectifie cette erreur en allant au moins à celui de Tôkyô.
Dans le dernier 'Japan Rail Fan' de janvier, il est annoncé la construction d'un nouveau musée à Yokohama!
Ah là là, c'est vraiment trop bon le Japon!
La locomotive exposée en pleine ville de Tôkyô, quartier de Shibuya. Une C 11 cette fois, avec un système d'aiguillage d'époque!
Encore un D 51, à Kyûshû, au bord d'une ancienne voie réhabilité en chemin de fer touristique l'été!
Une ancienne plaque tournante avec gabarit ayant servi il y a peu pour la seule locomotive encore en service au Japon 'Aso boy' à Kyûshû. Mais le voyage prit fin en août 2005, après plus de 80 ans de service!
Les locomotives suivantes sont encore des machines préservées du réseau de Kyûshû...

Pour finir, quelques images glanées sur le net, dans des sites japonais, où les plans sont particulièrement travaillés...
Mélange des genre et des styles, Yamanote et vieux panneau!
Commentaires
Shibuya ?
Es-tu certain que la C11 est à Shibuya ? J'ai une photo d'une loco exposée en pleine ville qui ressemble pas mal à celle-ci, mais c'était à Shinbashi.
Je n'ai pas la photo sur moi, je tâcherai de la retrouver (bon, si je me souviens bien, c'était de nuit, c'est un peu flou et c'était juste en sortant de l'avion, encore un peu groggy).
Shinbashi
Affirmatif!
Désolé, je n'ai pas vraiment trop cherché sur ce coup-là...!
Mais c'est sûr, c'est Shinbashi.
Trop fort le Sylvain! Faut pas lui faire à l'envers à lui, einh?!!
Peu de mérite
J'étais tombé dessus par hasard.
Sinon, j'ai mis quelques nouvelles photos d'Île-de-France de mon côté.
salut
ton blog me fascine, jvien de tomber dessus par hasard, et etant amateur de peinture sportive sur materiel ferroviaire, de plus resident bordeaux, je ne peux que baver face a tt sa. ta balade ds le dépot de st-jean m'a rappelé la mienne, mais je vois que tu as osé aller beaucoup plus loin que nous....on avé surement plus a sa reprocher aussi....;-)
quoi kil en soit, je me demandais si l'on ne pourré pas s'echanger quelques bons plans, concernant certains accés, meilleurs crénaux horaires pour etre trankille etc... de plus, sait on jamais, peut etre as tu deja pris kelkes une de mes peintures...:)
Euh! Ch'ai pas!
Ton message me gêne DSEK!
Je vois bien de quel côté (obscur) de la barrière tu es! et je ne voudrais me compromettre en t'accompagnant dans tes 'oeuvres'!
Si tu lis les messages de la catégorie 'Graffitis art on trains' tu comprendras mon point de vue!
J'aime les trains avant tout, et tout le monde ferroviaire!
J'ai un côté artiste assez affirmé, que j'exploite par le biais de la photographie et d'une certaine façon par la création de mes pages dans ce blog!
j'aime le travail des graffeurs, s'il est de qualité, pas toujours le cas! Les petits graffitis de merde me dégoûtent profondément et m'ennuient!
Je montre ce qui se fait de beau et ce qui passe devant mon objectif là où je suis!
Mais je ne voudrais motiver qui que ce soit à faire de plus en plus de peintures sur les trains! Et pour ce qui est d'accompagner quelqu'un sur des bons plans dans les dépôts, c'est hors de question!
C'est déjà bien assez risqué tout seul, sans se foutre dans la merde à deux!
A bon entendeur, salut!
recherche infos
Bonjour,-
mon mari aime beaucoup les trains et lors de notre voyage en Thaïlande nous sommes allez au pont de la rivière Kwaï, il y avait des locos japonaises de Type C56 pourriez-vous avoir la gentillesse de nous expliquer pourquoi cette numérotation ? qui n'a rien à voir avec nos trains français je recherche cette info en vain Marci
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