17 octobre 2006
Japan serpen'trains
Pour commencer, la chaîne "Arte" diffuse des reportages sur le Japon durant toute cette semaine, à 19h, tous les jours. si vous aimez cette culture, n'hésitez pas à y jeter vos yeux! Quelques trains passent par ci par là, même si les sujets principaux sont les geishas (hier!), les sushis, les animaux(!!!), les ryokans, et les onsens.
Et si vous aimez vraiment ça, rendez-vous sur mon blog consacré à la culture japonaise: http://japonotaku.canalblog.com/
Pour ceux qui en veulent encore plus...sur les trains du monde entier, allez voir ce site d'Ulysse mag, qui sort un numéro spécial sur les plus beaux voyages en train de part le monde, Transibérien, dans les Andes, en Corse, dans le Far West...ect: http://www.ulyssemag.com/
Sinon, la vilaine série noire des accidents ferroviaires en Europe continue...ce matin, en Italie, avec une collision de métros à Rome! Il parait avec du matériel neuf et haut de gamme! Ca commence à être lourd tout ça!
Mais revenons à nos...serpents ferroviaires! qui aujourd'hui seront japonais:
Une espèce en voie de disparition, le Tokaidô 113, ici à Tôkyô eki!
Un serpent venant des montagnes, à la belle robe rouge et blanche, un Romance Car 10 000 qui à depuis migré un peu plus au nord, vers Nagano.
Cette drôle de tête ronde d'un serpent ferroviaire bleu dépassant en gare d'Osaka, en août 2005, qui se révèle être de l'espèce très spéciale "Tango explorer KTR 8000"!!!
Ce serpent gris des vallées de Kyûshû, au sud du Japon, aimant les terres ensoleillées, et connu là-bas sous le nom d'Ariake 787!
Ce curieux spécimen à système panoramique, le Yufu DX, à l'affût et prêt à l'attaque à Oita.
L'un des tout dernier modèle de Panorama Car 7500, pris sur le vif en train(!) de s'échapper pour éviter la mort causée par ses rivaux...
...ses rivaux, les 2000, tout derniers modèles de la Meitetsu. Ici, un spécimen 2000 venant tout juste de naître, encore craintif, qui se faufile vite dans les méandres de Nagoya!
Aaaaaah! la fière race des shinkansens! Une grande famille, dont son illustre et plus beau spécimen est le 500, au corps totalement arrondi! Aucun angle ne vient briser sa ligne pour pénétrer dans l'air aux plus hautes vitesses, 300 km/h! Un 700 Rail Star nous regarde droit dans les yeux à ses côtés!
Et que dire du superbe profil du shinkansen 800 "Tsubame" parfait reptilien qui sévit sur les voies les plus méridionales du Japon, protégé des hommes par des barrières à Kagoshima, car sa morsure est fatale! J'ai été mordu et le venin ferroviaire est en moi!!! Aaaah, quel bonheur!
