31 août 2006
E 257-500
Encore des codes barbares!! Eh oui! Mais que voulez vous, c'est comme cela au Japon! Je vais vous presenter un train, né en 2004, qui a une gueule sublime! Un vrai train de caractère!
Son code est E 257-500, mais il a des petits noms selon qu'il circule sur certaines lignes ou d'autres! Et on peut le trouver sous divers noms tels: さざなみ しおさい あやめ わかしお Sazanami, Shiosai, Ayame ou Wakashio!
E 257-500 "さざなみ" Sazanami, dans une gare de Tokyo, je ne sais plu laquelle!
Je trouve le design de ce train superbement réalisé, des formes arrondies et tendues, une face jaune aggressive et volontaire qui donne une impression de solidité prêt à dévorer les voies!
Des E 257-500 et des vieux potes 115 dans le dépôt de Makuhari Hongo à Chiba.
Je suis dans un train local sur la Sobu line, entre Tokyo et Chiba, lorsqu'un E 257-500 nous double à vive allure, impressionnant!
E 257-500 "しおさい" vers Osaki à Tokyo.
30 août 2006
Vidéo Rapido!
Les vidéos Rapidos! Mes vidéos Rapidos! Les vidéos les plus exceptionnellement fascinantes de l'histoire du Rail! Oui, et je vais vous le prouver en vous donnant le lien menant directement à ces petites merveilles...
http://www.recitvoyage.com/src/japon-fabuleux/detalbumvid~id~18~appel~voyage.htm
Mais ATTENTION !! Il vous faudra de la patience! Autant que pour les vidéos normales de trains au Japon de la semaine dernière (voir post du 25/08/2006), car ces vidéos Rapidos sont très lourdes et mettent pas mal de temps à charger! Mais tout arrive à qui sait attendre! Quelques minutes en fait...(c'est selon le débit de votre connexion ADSL!)
Mais vous allez assister à un fabuleux spectacle, qui j'en suis sûr ne vous lassera pas d'aussitôt!
Voici une image sortie d'une de ces vidéos Rapidos. A la grande gare de Nippori à Tokyo, sur une passerelle enjambant les 14 voies des 7 lignes différentes arrivant ici!! Un trafic de dingue...pas 10 secondes sans qu'il y ait un train qui passe sous vos yeux!
J'en parlais lors de mon dernier périple au Japon, les vidéos Rapidos sont une technique spéciale que m'offre mon Pentax, avec lequel je peux filmer ce qui se passe devant mes yeux pendant autant de temps que je le veux (et surtout la limite de la carte mémoire!). Et en choisissant une vitesse différente de la normale, par exemple, 2 fois plus rapide, 5 fois, 10 fois et jusqu'à 20 fois plus rapidement! Ce qui donne au final des vidéos ou tout va plus, et même beaucoup plus vite que la normale! Voyez l'installation...
Donc, j'ai posé mon Pentax avec un petit pied à des endroits stratégiques, aux bouts des quais surtout, des plus grandes gares du Japon! A Tokyo: Tokyo eki, Shinagawa, Shinjuku, Nippori. Mais aussi: Osaka, Kyoto, Okayama, Nagoya, Chiba, ...
Donc, allez-y voir, patience et surtout prenez du plaisir! Laissez-moi aussi quelques commentaires pour me dire ce que vous en pensez! J'envisage de faire la même chose dans les grandes gares parisiennes courant septembre...à suive!
29 août 2006
201系
201 est une série de trains locaux très connue au Japon, et circulant sur des grandes lignes locales, à Tokyo, Osaka & Kyoto. Comme par exemple, la Chuô line et la Keiyô line à Tokyo, ou les Tôkaidô et Sanyô line entre Osaka & Kyoto.
Le 201 est inspiré de la série 103, mais en mieux, plus moderne et encore plus endurant! La série 201 est née en 1979, mais circule aujourd'hui encore beaucoup, une centaine de rame est en service quotidien et n'est pas prête d'être remplacée!
201 au départ de la Chûô line à Tokyo eki. Les 201 oranges bien connus des tokyoïtes, car sillonnants la ville...Tokyo-Ochanomizu-Shinjuku...
201 passant à Ochanomizu.
201 bleu de la Keiyô line.
201 bleu aussi, mais sur la Sanyô line à Ibaraki, entre Osaka & Kyoto.
201 partant de la gare de Shin-Osaka pour Kyoto.
28 août 2006
Trop de monde sur les quais!
He oui! Vous arrivez à la gare, bien sûr juste le jour où vous êtes préssé, pas le temps de rigoler, des bagages, ou pire...des gamins! Et là, comme un mauvais pressentiment, ça grouille dans tous les sens, c'est la folie...oh non, pas aujourd'hui merde!
Tokyo eki (gare!) plein de monde, donc...tous les jours!
Il faut se frayer un chemin dans la foule, totalement habituée à se laisser couler dans tous les sens, sans heurt, ni cri, ni injure, on est bien loin de la France! Puis on arrive vers l'escalier qui nous ménera à notre quai désiré...
Attention, vous avez là un des pires moment à passer... monter jusqu'au quai de la Yamanote alors qu'un train vient juste de déverser son flot de passager qui dévale les même escaliers!
Allez, vous avez réussi...! Quelques minutes après! Vous y êtes!
Sur le quai de la Chuô line à Shinjuku, assez peu fluide en vérité! Mais là, c'est du gentil..!
Maintenant voilà du méchant, du dur, du qui fait pas plaisir, du bien chargé...
Aïe! Le métro de Kyoto, un soir de festival "Matsuri"! Des miliers de personnes dans les rues, 30 minutes pour faire 200 mètres, et autant pour atteindre le quai inaccessible! Train sur-méga-bondé, ...tous bien collés à la sueur de chacun! A peine le temps de faire ce plan et j'essaye de m'engoufrer! Mais quelle idée aussi d'aller faire la fête le soir, alors que j'avais déjà cavalé toute la journée dans les gares depuis 7h entre Okayama, Osaka et Kyoto!!!
Là, à Tokyo, même ambiance, l'angoisse en plus! Il venait d'y avoir un très fort tremblement de terre à Sendai (M 7.2!) et tout le trafic était perturbé! Donc, on attendait que les trains viennent...mais ce n'était pas toujours le cas! Sur le quai à droite, le train de 15h 32 n'était toujours pas arrivé...!!
Aaaaaah! la campagne! L'air pur, oui d'accord, mais...un minuscule quai pour des centaines de personnes aglutinées après la visite du dépôt Shinkansen, donc...la folie! Les gamins partout qui poussent et les parents qui ne veulent pas les lâcher! Glop, pas glop!
Et pour finir...tout le monde à réussi à rentrer dans le train! Ouf! Mais...mais...oh non! quoi encore! Le train ne démarre plus...problème technique, il fait 36°ce jour, et les rails sont trop dillatés! Donc, danger de déraillement! On a attendu 25 minutes et finalement on a mis des bus à notre disposition!
26 août 2006
185 Express Kusatsu-Ueno
Tout est dit dans le titre...! Nous allons aujourd'hui faire un petit voyage entre Kusatsu et Ueno, à bord du 185 Express, un de mes trains favoris au Japon.
Kusatsu, est un village, dans les montagnes à 175 km au nord ouest de Tokyo, réputé pour ses sources volcaniques! J'y ai goûté, c'est fantastique!
Voyez à quoi ressemble le coeur de la place de Kusatsu!
Bon, sinon, après avoir goûté aux joies du onsen, il fallu partir, et c'est là que le Japonotaku s'efface pour laisser place au Densha Otaku!
Départ de Kusatsu, en bus, pour la gare la plus proche de...
Je vous laisse savourer le nom de cette gare, qui m'a laissé sans salive à essayer de le prononcer et finalement sans voix!
D'ici commence le voyage retour vers Tokyo. Je ne savais à l'avance avec quel train, et ma surprise fut d'autant meilleure lorsque je vis arriver...
Le 185 Express "Kusatsu"! J'adore ce train! Je ne sais pas vraiment pourquoi, ...c'est comme ça! Sa couleur, des tonalitées douces gris-orange et jaune, son design 80's rubicond, et ses "yeux" rond dans un carré! Entre modernité et passéïsme!
En fait, je courais après ce train depuis longtemps, car il m'avait toujours échappé lors de mes précédents voyages! Je ne l'aperçevais que furtivement, où ratais mes photos lamentablement lorsqu'il apparaissait au détour d'une gare!
Alors, cette fois, lorsqu'il arriva, rien que pour moi, et que j'allais en plus monter à son bord, je ne le raterai pas!
En gros, en grand, et en large...le 185 Express "Kusatsu"!
Et même de l'intérieur, avec conducteur et un autre 185 Express que l'on croise!
La "gueule" du 185 Express, qui me plaît tant!
Puis c'est la fin du voyage...Ueno est bientôt là, avec son trafic de dingue et ses trains fabuleux, mais ça c'est une autre histoire...!
25 août 2006
Vidéos de trains au Japon
Vous en vouliez, vous en aurez! Des vidéos de trains japonais comme s'il en pleuvait!
Vraiment je me suis défoncé pendant 3 semaines pour vous ramener le meilleur du meilleur du rail nippon! Alors, sans rire, vous me ferez le plaisir d'aller jeter vos mirettes sur ces vidéos...! J'espère juste que vous avez un bon ordinateur, avec du XP ou équivalent, et surtout une connexion internet Haut débit bien costaud, minimum 1 méga, parce que les vidéos sont assez lourdes! Pas toutes, car il y a différentes qualités suivant les vidéos, car j'ai deux appareils! Lorsque vous choisissez une vidéo, une message s'affiche vous infomant de vous procurez les bons codecs, ayez juste de la patience et ça vient...
Have some fun, now...
http://www.recitvoyage.com/src/japon-fabuleux/detalbumvid~id~4~appel~voyage.htm
Image extraite de la vidéo "Trafic à Ochanomizu" où vous pouvez voir tous les trains en même temps sur toutes les lignes qui y passent! Grandiose!
Et bientôt une bonne surprise avec le lien menant à mes fameuses "Vidéo Rapido"...en cours de préparation!
24 août 2006
Regards...
Juste ce plan, pris à la gare St Jean, un cheminot appuyé sur sa machine, et des regards dans son dos...
Des regards tous dans la même direction...mais qu'y a-t-il donc de si intéressant par là-bas derrière?
En tout cas le regard de la loco est orienté vers son objectif...la voie sur laquelle elle s'élancera bientôt pour Lyon.
Et moi...je reste planté là!
Z 5300 tagué
Petit tour à la gare...pour ne pas s'engourdir et ne pas perdre l'habitude! Un grand ciel bleu, soleil d'été brillant sur les machines...et un TER Z 5300 inox au loin, scintillant et rougeoyant!
Rougeoyant...? Bizarre!! Plus il s'approche et plus je me rends compte qu'il a été attaqué! Pas entièrement, mais juste ce qu'il faut, comme il faut pour qu'il devienne attrayant...
Le Z 5300 est en voie...de disparition, d'ici peu on en verra plus! Celui-là en série très spécial est l'hommage des tagueurs à ce vénéré train!
Par contre sur les voitures des Corails Téoz, que vont-ils bien pouvoir faire??! Tout est déjà tellement coloré, bigaré, imagé...
Par contre au Japon, j'ai eu beau cherché des trains tagués...Rien! Pas un seul, pas un tag, ni même un seul petit graffiti! Respect pour les densha! Aligatô.
23 août 2006
Densha Superstar!
Superstar...rien que ça! Mais ce coup là ce n'est pas moi la superstar! Restons modeste (mon seul défaut!!!).
Je vous parle des trains superstar au Japon! Car il y en a, et un bon nombre! Enormément de trains roulent au Japon, 70 000 chaque jour! Et certains sont vraiment prisés des Densha Otaku, qui se lèvent tôt pour les voir et les photographier! J'en sais quelque chose! Lors de mon dernier séjour, à 7h du mat' j'étais dans les gares et au bout des quais!
きけん:Attention! C'est dangereux, quoi! Pas pour moi merci! Je prends mon pied! J'attends le densha fabuleux...qui ne vient jamais! Quoique...! En 4 voyages et des heures et des jours passés sur les quais des gares du pays du soleil levant où il pleuvait beaucoup en juillet!, j'en ai vu passé des belles machines, et j'en ai pas raté beaucoup! Alors j'ai réalisé un album photo spécial Trains Superstar! En clair, ceux que l'on peut voir tout le temps dans les magazines spécialisés! Et quelques plans en plus de ces Superstar coupés au montage...
Bon c'est vrai qu'après une telle série...Densha Otaku 365 Superstar desu ne!
22 août 2006
Petite histoire d'un train vagabond...!
Il était un fois...au pays du soleil levant!
Il y a deux jours en fait, dans le département de Mie, l'histoire d'un conducteur d'un petite ligne de campagne qui termine son service vers 22h30. Il gare son train au dépôt, et s'en va prendre un repos bien mérité auprès des siens.
Mais voilà, qu'aux alentours de minuit, le petit train (diesel) décide d'aller faire un tour tout seul sur sa ligne habituelle... Il commence à bouger pour finalement sortir du dépôt et rouler comme cela plus de 8 km, passant 3 gares et 23 passages à niveau, qui se ferment bien entendu au passage dudit train vagabond!
Photo du train vagabond.
Au petit matin, les gens sont tout étonnés de retrouver ce train tout seul en pleine voie au milieu de nulle part! Une petite côte aura suffit à l'arrêter, mais l'oubli du conducteur de le caler dans son dépôt aura suffit à lui donner l'impulsion de faire un tour de 8,5 km! Heureusement sans conséquences fâcheuses! Juste pour le fait de raconter cette mignonne histoire du train vagabond!
Pour finir je vous mets une image d'un petit train du même type sur une petite ligne à Kyushu.
